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title: "Le Batterie per auto elettriche della startup cinese non hanno paura del freddo"
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excerpt: "Le batterie per veicoli elettrici di una startup cinese non perdono autonomia con il freddo"
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# Le Batterie per auto elettriche della startup cinese non hanno paura del freddo

Di[Mauro Notarianni](https://www.macitynet.it/author/mauro/)

7 Giu 2023

![Batterie EV di startup cinese non hanno paura del freddo](https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2023/06/BatterieGreaterBayTechnology-741x486.jpg "Batterie EV di startup cinese non hanno paura del freddo")

Una startup cinese denominata **Greater Bay Technology** afferma che le sue ultime batterie per veicoli elettrici possono essere ricaricate con normali tempi di ricarica, indipendentemente dalla temperatura dell’ambiente, anche a basse temperature.

Huang Xiangdong, co-fondatore e presidente della startup, riferisce che nuove celle denominate **Phoenix** sfruttano materiali superconduttori per la gestione termica, passando in cinque minuti da -15° a 25°, con ovvii vantaggi nell’autonomia che comporta la temperatura di esercizio, risolvendo problematiche che implicano le variazioni, ottimizzando l’autonomia.

“Non importa se fa caldo o fa freddo”, riferisce Huang, “l’autonomia delle batterie Phoenix non ne risente”.

La perdita dell’efficienza delle batterie per veicoli elettrici è un problema di vitale importanza di cui i costruttori devono tenere conto; questo problema viene normalmente risolto dai produttori cercando di mantenere più costante possibile la temperatura di esercizio, in modo da offrire prestazioni adeguate anche a condizioni estreme, elemento che comporta la necessità di riscaldare o raffreddare la batteria.

*Bloomberg* [riferisce](https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-06-06/chinese-unicorn-claims-breakthrough-with-all-weather-ev-battery#xj4y7vzkg)
 che produttori di auto elettriche quali Polestar e GM, hanno risolto il problema usando per la gestione termica pompe di calore o circuiti di raffreddamento.

[https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2023/05/RicaricaScania.jpg](https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2023/05/RicaricaScania.jpg)

Le celle Phoenix offrono autonomia di 1000km. Batterie con questo tipo di celle saranno commercializzate il prossimo anno, e arriveranno per prima sulle vetture di **Aion**, il terzo più importante brand di vetture elettriche in Cina, marchio del gruppo GAC (Guangzhou Automobile Corporationn) che già nel 2021 ha presentato una vettura a batteria in grado di percorrere fino a 1.000 km con una singola ricarica.

Greater Bay Technology ha fatto sapere di essere in trattativa anche con altre case automobilistiche per lo sfruttamento delle celle-batterie di nuova generazione.

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