--- title: "Caos monopattini, per 3 italiani su 4 vanno equiparati alle biciclette elettriche" id: "897347" type: "post" slug: "caos-monopattini-per-3-italiani-su-4-vanno-equiparati-alle-biciclette-elettriche" published_at: "2019-11-30T15:22:45+00:00" modified_at: "2023-05-03T12:35:57+00:00" url: "https://www.macitynet.it/caos-monopattini-per-3-italiani-su-4-vanno-equiparati-alle-biciclette-elettriche/" markdown_url: "https://www.macitynet.it/caos-monopattini-per-3-italiani-su-4-vanno-equiparati-alle-biciclette-elettriche.md" excerpt: "Grande curiosità, ma ancora troppi ostacoli normativi e incertezze su dove poterli usare: urge trovare una soluzione" taxonomy_category: - "ViaggiareSmart" taxonomy_post_tag: - "Monopattini Elettrici" --- Questo sito contiene **[link di affiliazione](https://www.macitynet.it/pubblicita/)** per cui può essere compensato [Home](https://www.macitynet.it/) » [ViaggiareSmart](https://www.macitynet.it/category/viaggiaresmart/) » **Caos monopattini, per 3 italiani su 4 vanno equiparati alle biciclette elettriche** [ViaggiareSmart](https://www.macitynet.it/category/viaggiaresmart/) # Caos monopattini, per 3 italiani su 4 vanno equiparati alle biciclette elettriche Di[Yuri Di Prodo](https://www.macitynet.it/author/yuri/) 30 Nov 2019 Sono sicuramente una comoda soluzione per decongestionare il traffico delle città, a condizione però che si faccia chiarezza sulle regole per il loro utilizzo. Da un sondaggio realizzato nei giorni scorsi da SWG e commissionato da Lime, emerge la grande curiosità che [i monopattini elettrici](https://www.macitynet.it/migliori-monopattini-elettrici/) stanno suscitando da quando hanno iniziato a circolare in Italia, soprattutto tra i più giovani che vivono nelle grandi città e con un livello socioculturale medio alto. Per il 92% degli utilizzatori, i monopattini sono un mezzo ecologico e smart, comodo per velocizzare gli spostamenti e ridurre il traffico: per oltre 3 intervistati su 4, decisamente più simile alle biciclette che ai motorini. Per questo l’85% del campione ritiene che dovrebbe essere equiparato in tutto e per tutto alle biciclette a pedalata assistita e che il suo utilizzo (64%) dovrebbe essere incoraggiato. Persiste però un grande disorientamento rispetto alla possibilità e alle condizioni di utilizzo perché vincolate soprattutto da un’effettiva disponibilità di monopattini in sharing nei luoghi in cui le persone vivono e dalla percezione di un elevato grado di incertezza rispetto alle nuove normative. [https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2023/04/monopattino-elettrico-hopthink-ht-t4-max-sconto-3.jpg](https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2023/04/monopattino-elettrico-hopthink-ht-t4-max-sconto-3.jpg) Questa scarsa chiarezza rappresenta una barriera all’utilizzo per quasi il 10% degli intervistati: oltre il 70% del campione [ha sentito parlare della nuova legge](https://www.macitynet.it/monopattini-elettrici-e-hoverboard-dal-27-luglio-potranno-circolare-in-strada-a-determinate-condizioni/) , ma la conoscenza su dove possono circolare i mezzi resta ancora molta approssimativa. Per il 71% degli utilizzatori reali e potenziali, i monopattini possono circolare sulle piste ciclabili, per il 25% sui marciapiedi, per il 47% nelle aree pedonali, su strade urbane con limite di velocità a 30 Km/h per il 45%, per il 10% su quelle con limite di velocità a 50 Km/h e solo per il 5% su quelle con limite di velocità a 70 Km/h. Tra gli utilizzatori reali e potenziali è più alta della media l’attenzione ai dispositivi di sicurezza (casco e luci in particolare) a conferma di come si tratti di un target con un elevato livello di consapevolezza, capace di valutare a trecentosessanta gradi vantaggi e rischi di questo mezzo. Per il 78% è infatti necessario, per guidare un [monopattino elettrico](https://www.macitynet.it/migliori-monopattini-elettrici/) , usare dispositivi di sicurezza, per il 50% avere almeno 18 anni e portare il casco per il 33%. 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