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title: "Cellulari sugli aerei, l’Ue farà  una direttiva"
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excerpt: "L'Unione Europea annuncia di essere intenzionata a creare un normativa quadro per l'uso dei cellulari sugli aerei. Obbiettivo: impedire che una selva di regolamenti e di leggi nazionali impediscano la diffusione del servizio e la sua armonizzazione."
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  - "Cellulari"
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# Cellulari sugli aerei, l’Ue farà una direttiva

Di[Redazione](https://www.macitynet.it/author/redazione/)

7 Apr 2008

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Mentre il mercato della telefonia in volo prende (è il caso di dirlo) quota interviene in materia la comunità europea. L’intenzione dell’Eu è quella di dare una sorta di ‘legge quadro’ all’interno della quale si possa sviluppare questo business che solo oggi sta emergendo ma che in futuro potrebbe avere un fortissimo sviluppo e con esso il rischio di una forte polverizzazione delle regolamentazioni che ne impedirebbe l’armonizzazione nel contesto del mercato dei paesi dell’Unione.

In termini pratici, ha spiegato Viviane Reading, commissario alle telecomunicazioni, l’Ue creerà delle linee guida generali per la telefonia cellulare a bordo degli aerei ma anche, e soprattutto, stabilità i parametri tecnici generali adeguandosi ai quali una compagnia aerea potrà garantire il servizio durante il sorvolo di tutti i paesi dell’Unione. Allo stato attuale delle cose il rischio è, infatti, quello che una compagnia aerea sia costretta a richiedere l’approvazione delle sue apparecchiature e delle sue procedure per ciascuno dei paesi che serve. Peggio ancora sussiste il rischio che ciascun paese creei suoi parametri tecnici e normativi incompatibili con quelli di altri paesi, rendendo di fatto impossibile o per lo meno difficilissimo l’adeguamento dei velivoli per ciascuno dei paesi dell’Ue.

Quando la direttiva sarà in vigore un velivolo che viene certificato per l’uso dei telefoni a bordo in una nazione sarà automaticamente autorizzato allo stesso servizio in tutti i paesi dell’Unione. Un vantaggio burocratico e anche economico non da poco.

Attualmente in Europa la compagnia aerea che ha fatto più strada fino ad oggi è Air France che ha già in servizio un aereo che sperimenta il servizio di telefonia a bordo. Ma anche Tap e Ryanair sono non troppo distanti dal lancio della sperimentazione.

Come noto la telefonia a bordo, che significa ricevere e fare chiamate con il proprio cellulare, mandare Sms e avere i messaggi di posta elettronica, opera mediante una picocella un trasmettitore che viene acceso durante il volo in quota, che diffonde il segnale nell’abitacolo e mette in comunicazione i telefoni con il satellite. Al momento, oltre che intorno alle questioni di carattere tecnico, le compagnie aeree e gli organismi di sicurezza del volo stanno discutendo anche le modalità precise di utilizzo tra cui il numero delle telefonate in contemporanea e l’abilitazione e disabilitazione delle chiamate che potrebbero essere possibili, ad esempio, solo per qualche ora e non durante i voli notturni o in particolari momenti del servizio di bordo.

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