--- title: "In un brevetto di Apple Car l’uso combinato del LIDAR e di altri sensori" id: "942438" type: "post" slug: "in-un-brevetto-di-apple-car-luso-combinato-del-lidar-e-di-altri-sensori" published_at: "2020-06-02T19:39:47+00:00" modified_at: "2020-06-02T17:57:03+00:00" url: "https://www.macitynet.it/in-un-brevetto-di-apple-car-luso-combinato-del-lidar-e-di-altri-sensori/" markdown_url: "https://www.macitynet.it/in-un-brevetto-di-apple-car-luso-combinato-del-lidar-e-di-altri-sensori.md" excerpt: "Apple continua a lavorare su Apple Car e in un brevetto da poco scovato si citano più snsori e tecnologie coinvolte nella guida autonoma, in grado di fornire importanti informazioni a 360 gradi sull’ambiente circostante." taxonomy_category: - "ViaggiareSmart" taxonomy_post_tag: - "Apple" - "Apple Car" - "Automotive" --- Questo sito contiene **[link di affiliazione](https://www.macitynet.it/pubblicita/)** per cui può essere compensato [Home](https://www.macitynet.it/) » [ViaggiareSmart](https://www.macitynet.it/category/viaggiaresmart/) » **In un brevetto di Apple Car l’uso combinato del LIDAR e di altri sensori** [ViaggiareSmart](https://www.macitynet.it/category/viaggiaresmart/) # In un brevetto di Apple Car l’uso combinato del LIDAR e di altri sensori Di[Mauro Notarianni](https://www.macitynet.it/author/mauro/) 2 Giu 2020 Apple continua a lavorare su Apple Car e ha ideato nuovi modi per migliorare il sistema di guida automatica con meccanismi che prevedono l’uso di sensori da affiancare al [sistema LiDAR](https://www.macitynet.it/guida-autonoma-dieci-elementi-rendono-sistemi-sicuri-affidabili/) per il telerilevamento di oggetti che scansiona l’ambiente circostante in modalità tridimensionale. A riferirlo è *Appleinsider* che ha [scovato](https://appleinsider.com/articles/20/06/02/self-driving-apple-car-may-combine-lidar-with-other-sensors-for-better-decision-making) un brevetto presso il *Patent and Trademark Office* statunitense denominato “Shared sensor data across sensor processing pipelines” nel quale la Mela prevede l’uso di più processi in gioco nell’ambito di un sistema di guida autonoma, elemento che permette di agire tenendo conto di differenti fonti di dati. Nella sua forma più semplice, un tipico sensore dedicato al processamento della *pipeline* di elaborazione dati si occupa della raccolta dei dati ottenuti da un sistema di elaborazione, determinando la situazione e una serie di linee di condotta rilevanti da inviare ad altri sistemi. In genere, i dati rilevati da un sensore sono limitati a una sola pipeline dati e non influiscono altri sistemi. Nel progetto di Apple, le pipeline sono in grado di prendere una decisione, in base alla percezione dei dati raccolti da pipeline multiple, tenendo conto di potenziali decisioni diverse i dati che arrivano da diverse collezioni di sensori. Apple propone in pratica la fusione dei sistemi decisionali, combinando gli elementi di due determinati stati. [https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2020/06/36050-66678-self-driving-patent-block-diagram-xl.jpg](https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2020/06/36050-66678-self-driving-patent-block-diagram-xl.jpg) Apple evidenzia che i dati di cui si tiene conto in questo sono più granulari, tenendo conto di decisioni effettuate e convalidate in differenti fasi del rilevamento dati di ciascuna pipeline. I dati possono essere condivisi tra pipeline e influenzare altri processi, possono includere dati raw di sensori, dati ricavati e derivati dai sensori. Con più punti di riferimento con i quali lavorare, il sistema di controllo ha più informazioni per creare una linea di azione e prendere decisioni più “ponderate”. Tra i sensori che è possibile coinvolgere in questo sistema, Apple cita, ad esempio: infrarossi radar, GPS, sensori inerziali e sensori di velocità angolare. I nomi citati come brevetti sono: Xinyu Xu, Ahmad Al-Dahle e Kshitiz Garg. Apple è una delle aziende [autorizzate](https://www.macitynet.it/industria-auto-apple-chiesto-allagenzia-goverativa-si-occupa-trasporti-pari-diritti-degli-operatori-gia-insediati/) a effettuare test sulle auto a guida autonoma in California.Il progetto “Titan” non è stato abbandonato ma probabilmente è stato [ridimensionato](https://www.macitynet.it/apple-vuole-ancora-rivoluzionare-le-auto-a-guida-autonoma-ma-senza-fare-unauto/) . Nel 2016 la Mela ha deciso di frenare le sue ambizioni nel settore delle auto a guida autonome, il corposo staff che si occupava del progetto è stato rimodulato. Tim Cook nel 2017 ha ad ogni modo [dichiarato](https://www.macitynet.it/tim-cook-stiamo-lavorando-un-nostro-sistema-la-guida-autonoma/) che l’azienda lavora su non meglio precisati progetti per la guida autonoma ma [un anno addietro 190 persone hanno lasciato il gruppo di lavoro](https://www.macitynet.it/apple-190-tagli-del-personale-dal-progetto-per-lauto-a-guida-autonoma/) , probabilmente operatori che avevano l’obbligo di intervenire in caso di problemi sui veicoli usati per le prove. Su macitynet trovate tutte le notizie dedicate a Project Titan e Apple Car a partire da[questa pagina](https://www.macitynet.it/tag/apple-car/) . 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