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iPod a bordo della ‘€œClasse B’€

ercedes-Benz con il lancio della ‘€œClasse B’€ abbraccia con decisione iPod. Un sofisticato sistema di connessione con l’€™audio di bordo del lettore di musica digitale figura infatti tra i più prestigiosi e più pubblicizzati accessori della media presentata alcune settimane fa.

Con un lieve ritardo rispetto ad altri mercati, come quello americano, anche la filiale italiana della casa di Stoccarda ha infatti annunciato la disponibilità  di un kit particolarmente interessante per le funzionalità  che offre in fatto di integrazione.

Sulla ‘€œClasse B’€ l’€™iPod, come in altre soluzioni (come ad esempio quella di BMW) è sì collegato all’€™impianto di bordo con un collegamento che si trova nel cassetto della plancia e controllato da un sistema di comandi al volante, ma oltre a questo il suo schermo è ‘€œriprodotto’€ nel display el computer di bordo, al centro del cruscotto.

Così il guidatore naviga con i tasti sul volante nell’elenco dei brani, passa al livello di menu superiore, regola il volume, passa al brano successivo o precedente, salta o ripete un titolo mentre lo schermo della plancia fornisce informazioni sul brano musicale e sull’interprete nonché sulla modalità  di riproduzione del lettore MP3 (shuffle o playlist).

Il Kit è compatibile con tutti i modelli disponibili di sistema audio Mercedes per ‘€œClasse B’€: Audio 5, Audio 20 CD, Audio 50 APS e COMAND.

Una volta introdotto in tutta Europa sulla Classe B, Mercedes-Benz prevede di integrare il kit di interfaccia iPod, a partire da luglio, anche sui modelli attuali della Classe A, Classe C, Classe E e Classe M nonché sulle Serie costruttive Classe CLK, Classe CLS e Classe SLK.

Il kit è compatibile con tutti i lettori Apple MP3 attualmente disponibili, come l’iPod (a partire dalla terza generazione), l’iPod mini, l’iPod photo e l’iPod U2. L’€™accessorio è anche in grado di ricaricare la batteria del lettore tramite la rete di bordo non appena viene stabilita la connessione. Tuttavia, la corrente viene alimentata solo se il motore è acceso.

Al momento non il prezzo del kit non è stato reso noto ufficialmente; in Germania è però di 183 Euro, esclusi i costi di installazione.

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