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Nuovi standard per autonomia, tempi di ricarica e digitalizzazione: è quanto promette Volkswagen Project Trinity che punta a generare ricavi digitali con un nuovo modello di business

La piattaforma MEB che Volkswagen ha sviluppato per le auto elettriche di nuova generazione, mostra il suo potenziale anche in altre tipologie di trasporti, anche nel settore nautico

L'indiscrezione che circola da tempo secondo la quale Apple farà il suo ingresso nel settore auto con l'Apple Car non sarà un problema per Volkswagen. Ad affermarlo il CEO del produttore di automobili tedesco che ha riferito di non essere preoccupato dall'ingresso di Cupertino nel settore auto.

Volkswagen ha attivato il primo impianto del gruppo per il riciclo delle batterie delle auto elettriche: l’obiettivo è il recupero industrializzato delle materie prime

Volkswagen ha aumentato le consegne di auto totalmente elettriche del 197%, nel complesso l’incremento per le auto a batterie è stato del 158%

Il prototipo di robot Volkswagen si occuperà di rifornire i veicoli elettrici in modo completamente autonomo in spazi di sosta ristretti, come i parcheggi sotterranei

È bastato il ritorno della anticipazioni su Apple Car per mettere in subbuglio mercati e industrie: il CEO di Volkswagen dichiara rispetto e benvenuto per tutti i nuovi concorrenti, sottinteso ma non troppo Apple

Il futuristico visore head-up display debutta su Volkswagen ID.4: fonde il mondo reale e quello virtuale con la realtà aumentata per proiettare le informazioni nel campo visivo del guidatore

Volkswagen sta sviluppando una nuova auto elettrica di piccole dimensioni, una utilitaria grande più o meno come una Polo, da proporre a prezzi più accessibili rispetto ad altre auto elettriche

Avviata la costruzione del Battery Engineering Lab di Volkswagen negli USA. Supporterà il lancio e la localizzazione della id4 e dii futuri modelli elettrici. Quello statunitense si affiancherà agli altri laboratori con funzioni simili già attivi in Germania e in Cina.

Partnership per contribuire alla visibilità e alla fruibilità dell’infrastruttura elettrica italiana. Su Waze, i punti di ricarica sono più riconoscibili grazie al messaggio dedicato.

Il Gruppo Volkswagen impegnato per l’approvvigionamento sostenibile di materie prime per le batterie. Promette migliori condizioni di lavoro e tutela dell’ambiente lungo tutta la catena di approvvigionamento, fin dalle miniere.

Gli interni della Volkswagen ID.4 mostrati in alcune foto. Cambio stilistico rispetto ai SUV dell'azienda visti finora. Il vano bagagli vanta un volume di 543 litri.

Una ID.3 da Zwickau, in in Germania, a Schaffhausen, in Svizzera, con un’unica carica. 531 km senza ricaricare. L’autonomia nel ciclo WLTP superata di oltre 100 km

A distanza di cinque anni dal Dieselgate, il rapporto finale della FTC svela che Volkswagen ha pagato 9,5 miliardi di dollari agli automobilisti USA

Volkswagen prosegue nel percorso di conversione alla mobilità elettrica dei propri stabilimenti. Partiti i lavori per un nuovo padiglione a Emden (Germania) dove saranno assemblate vetture elettriche.

A Zwickau (in Sassonia) dopo 116 anni, è stata prodotta l’ultima auto con motore a combustione: una Golf R Variant di settima generazione

Gli aderenti al pre-booking possono ordinare l'elettrica Volkswagen ID.3 1ST edition. Per i "First Movers", consegne da settembre e tre rate in omaggio

Volkswagen e Ford firmeranno a breve l’accordo finale per la collaborazione nell’ambito dell’elettrificazione e dei veicoli commerciali leggeri

Le vetture elettriche Volkswagen ID verranno vendute solo online. Le concessionarie non saranno più il punto di riferimento principale per la vendita delle vetture elettriche del costruttore tedesco

Ricarica ultra-rapida semplice, economica e possibile ovunque: è quanto promettonotra E.ON e Volkswagen Group Components.

Progetti congiunti di digitalizzazione e riduzione delle emissioni di CO2 tra il Gruppo Volkswagen e Microsoft. Focus su sostenibilità, formazione digitale e ingaggio dei collaboratori.

Il “Project Qatar Mobility” sarà attivato entro il 2022, anno in cui si disputeranno i Mondiali di calcio nell’Emirato: 35 shuttle autonomi ed elettrici saranno integrati nel servizio di trasporto pubblico di Doha.

Un robot con accumulatore di energia in grado di spostarsi autonomamente nei parcheggi, collegarsi con l'auto da ricaricare, agganciare ad essa una batteria ed eseguire il "pieno", tutto via app.

Pianificati investimenti e costi di sviluppo per ibridizzazione, mobilità elettrica e digitalizzazione per un totale di circa 60 miliardi di Euro tra il 2020 e il 2024. Nel Planning Round del Gruppo la quota di investimenti per le aree future è salita a circa il 40%, rispetto al 30% circa della pianificazione precedente.

A Zwickau inizia la produzione della ID.3. Primo esemplare della nuova generazione di auto elettriche, una ID.3 bianca, è uscita dalla linea di produzione sotto gli occhi di Angela Merkel e del CEO del Gruppo Herbert Diess.

A Monaco, Wolfsburg, nella Silicon Valley e in Cina, le sedi di Volkswagen Autonomy, centri che promettono di portare la di guida autonoma alla maturità di mercato

Volkswagen rinnova la sua offerta elettrica. Grazie a sconti, incentivi nazionali e locali, i prezzi possono scendere fino a 6.900 Euro per la nuova e-up! e 14.900 Euro per la e-Golf.

Tre Polo TGI monitorate dall’ENEA, in una sperimentazione su strada del biometano come combustibile per auto

Aperta una linea pilota per celle batteria nel Centro di Eccellenza del Gruppo Volkswagen a Salzgitter. Una linea pilota per il riciclo delle batterie sarà operativa a partire dal 2020

Volkswagen riferisce di oltre 30.000 prenotazioni per la ID.3, prima vettura dell'azienda totalmente elettrica. Anteprima mondiale al Salone di Francoforte

Morto Ferdinand Piëch, ex numero uno di Volkswagen. Dal 2015 aveva lasciato il vertice del consiglio di sorveglianza della casa tedesca. Nipote di Ferdinand Porsche, fondatore dell’omonima casa d’auto e creatore del celebre Maggiolino