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title: "Porsche testa il SUV con quattro motori elettrici"
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excerpt: "Un nuovo crossover elettrico con quattro motori. Porsche ha sviluppato un innovativo software in grado di intervenire, frenando o accelerando le singole ruote."
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# Porsche testa il SUV con quattro motori elettrici

Di[Mauro Notarianni](https://www.macitynet.it/author/mauro/)

9 Dic 2019

![Porsche Taycan è la prima auto con Apple Music integrato](https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2019/08/porsche-taycan-ico-741x486.jpg "Porsche Taycan è la prima auto con Apple Music integrato")

Per il successore della Taycan, Porsche sta lavorando a un SUV elettrico in grado di contare su ben quattro motori elettrici, uno per ruota, una soluzione che, a detta della casa automobilistica è più efficace per migliorare la ripartizione della coppia fra le ruote e permette di rendere l’auto più stabile e sicura e divertente da guidare, anche su fondi a bassa aderenza.

L’idea alla base del futuro e-suv con 4 motori elettrici è permettere di controllare la dinamica di marcia con modalità tali impossibili da realizzare con i metodi tradizionali. Ogni motore è controllato da moduli software presenti nel *Driving State Observer*.

Specifici algoritmi sono in grado di analizzare l’angolo di sterzata, l’accelerazione indicata dal guidatore, la rotazione dell’auto intorno al proprio asse verticale (dati ottenuti con un sensore di imbardata), i valori di accelerazione longitudinale e trasversale, modificando l’erogazione della coppia tra motori anteriori e posteriori, adattando la coppia alla velocità di rotazione di ogni ruota correggere la dinamica di marcia.

Il software confronta questi dati con simulazioni in condizioni ideali, intervenendo e stabilizzando il veicolo, anche n caso di perdita di aderenza su neve o ghiaccio. Queste “ottimizzazioni” avvengono in pochi millisecondi, permettendo di rallentare non solo una singola ruota ma anche di aumentare la coppia per correggere l’assetto.

Porsche Engineering[fa sapere](https://newsroom.porsche.com/en/2019/technology/porsche-engineering-e-suv-torque-control-software-18800.html)
 che il software è stato non solo sviluppato ma anche calibrato in prove di guida reali nel corso di due inverni, riferendo che è utilizzabile in abbinamento a diverse varianti e configurazioni di motori.

Su Macitynet trovate tutte le notizie sulle innovazioni per auto e mobilità nella [nostra sezione ViaggiareSmart](https://www.macitynet.it/category/viaggiaresmart)
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