--- title: "Porter Np6 è il primo city truck di Piaggio" id: "991906" type: "post" slug: "porter-np6-e-il-primo-city-truck-di-piaggio" published_at: "2021-01-26T20:29:50+00:00" modified_at: "2021-01-26T16:45:30+00:00" url: "https://www.macitynet.it/porter-np6-e-il-primo-city-truck-di-piaggio/" markdown_url: "https://www.macitynet.it/porter-np6-e-il-primo-city-truck-di-piaggio.md" excerpt: "Il nuovo city trruck di Piaggio vanta dimensioni compatte, buona portata e motorizzazioni esclusivamente eco-friendly" taxonomy_category: - "ViaggiareSmart" taxonomy_post_tag: - "Automotive" - "Viaggiaresmart" --- Questo sito contiene **[link di affiliazione](https://www.macitynet.it/pubblicita/)** per cui può essere compensato [Home](https://www.macitynet.it/) » [ViaggiareSmart](https://www.macitynet.it/category/viaggiaresmart/) » **Porter Np6 è il primo city truck di Piaggio** [ViaggiareSmart](https://www.macitynet.it/category/viaggiaresmart/) # Porter Np6 è il primo city truck di Piaggio Di[Mauro Notarianni](https://www.macitynet.it/author/mauro/) 26 Gen 2021 ![Porter Np6 è il primo city track di Piaggio](https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2021/01/porternp6-741x486.jpg "Porter Np6 è il primo city track di Piaggio") Il Gruppo Piaggio ha presentato la nuova gamma di veicoli commerciali leggeri a quattro ruote: il nuovo**Porter NP6**, un city truck che vanta dimensioni compatte, buona portata e motorizzazioni “esclusivamente eco-friendly”. Le dimensioni compatte (la cabina è larga solamente 1,64 metri) e le nuove motorizzazioni da 1.498 cc Euro 6D Final CombiFuel benzina\GPL e benzina\metano, secondo il produttore fanno del Piaggio Porter NP6 il veicolo ideale per il lavoro in città, per la consegna dell’ultimo miglio e per il trasporto di merci a corto e medio raggio. Le motorizzazioni CombiFuel sono disponibili in due differenti versioni, a seconda dell’autonomia GPL o metano di cui si necessita: Short Range, dedicata a un uso prevalentemente urbano, e Long Range, sviluppato per svolgere attività più impegnative grazie a una maggiore autonomia e ad una portata superiore. [https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2021/01/porter1.jpg](https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2021/01/porter1.jpg) Rispetto al precedente veicolo, il Piaggio Porter NP6 è dedicato a un target più ampio, grazie all’incremento della portata utile, che cresce fino a circa il 30%, e all’elevata allestibilità. La gamma Porter NP6 è versatile e personalizzabile in centinaia di varianti. I modelli sono tre, due con pianale (fisso o ribaltabile), e uno chassis per supportare i più variati allestimenti. Il produttore riferisce che si tratta di un veicolo commerciale “progettato per massimizzare la capacità di carico senza rinunciare alla compattezza e all’agilità”, “aumentando al contempo la sicurezza e il comfort a bordo”. [https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2021/01/porter3.jpg](https://www.macitynet.it/wp-content/uploads/2021/01/porter3.jpg) A livello di portata a telaio le versioni con ponte posteriore a ruote singole possono supportare fino a 1.275 kg, mentre quelle con ruote gemellate superano i 1.600 kg, riuscendo a trasportare carichi ben superiori al proprio peso e mantenendo una massa a terra non superiore ai 2.800 kg. La nuova gamma di Porter NP6 è prodotta negli stabilimenti Italiani di Pontedera del Gruppo Piaggio ed è distribuita nei principali paesi europei attraverso una rete dedicata. A seconda delle configurazioni, il Piaggio Porter NP6 sarà venduto con un posizionamento indciato come competitivo e prezzi, franco concessionario e de-tax, a partire da poco più di 15.000 euro nella versione benzina\GPL. Per tutti gli articoli di macitynet che trattano di automobili, veicoli elettrici e mobilità smart rimandiamo alla [sezione ViaggiareSmart del nostro sito](https://www.macitynet.it/tag/viaggiaresmart/) . 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