Una Ferrari Luce, la prima elettrica di Maranello progettata da Jony Ive, è stata venduta all’asta a Monterey, in California, per 40 milioni di dollari (circa 35 milioni di euro al cambio attuale).
La vettura, con il numero di telaio 0, è stata venduta a questo prezzo nel corso di una asta benefica, un record per una vettura nuova e un ottimo piazzamento tra le cifre a cui vengono scambiate le vetture d’epoca.
Il primo modello di veicolo elettrico dell’azienda, nonostante il design controverso e le polemiche cha suscitato da parte di investitori e appassionati, ha già superato l’obiettivo di vendita di quest’anno, grazie alla forte domanda proveniente dalla Cina.
L’auto, progettato dall’ex designer di Apple Jony Ive è normalmente proposta con prezzi a partire da 550.000 euro. La vettura proposta all’asta da RM Sotheby’s era prevista una stima superiore al milione di dollari ma è arrivata invece a 40 milioni di dollari, con offerte che sono arrivate da tutto il mondo.
Nella sala dove si svolgeva l’asta erano presenti il CEO del marchio Benedetto Vigna, il nuovo chief marketing & commercial officer Massimiliano Di Silvestre e Piero Ferrari, dirigente che hanno ovviamente esultato alla chiusura delle offerte.
I fondi ricavati dalla vendita saranno destinati a iniziative educative negli Stati Uniti e nel resto del mondo. Tra i progetti il polo educativo M-Tech Alfredo Ferrari previsto a Maranello nel 2029; altri finanziamenti sono destinati a Save the Children per la ricostruzione della Aveson Charter School per gli incendi boschivi che hanno colpito la California nel 2025, programmi di matematica e alfabetizzazione nelle aree a basso reddito del Texas orientale. È prevista una collaborazione con Second Round Foundation, organizzazione no-profit co-fondata dal campione Nba e tre volte All-Star Jalen Brunson, impegnata a promuovere l’istruzione nelle aree urbane svantaggiate di New York City. Altro finanziamento riguarda programmi extrascolastici di lettura e matematica in collaborazione con i Boys and Girls Clubs, a sostegno di un’area a basso reddito della Florida meridionale.
Tra le peculiarità della vettura all’asta, non solo il numero di telaio ma anche un’esclusiva finitura Madreperla Semi-Gloss realizzata appositamente per la vettura. Gli interni sono realizzati con pelle metallizzata Le Mans in Perla, scelta che favorisce l’illuminazione dell’abitacolo; altri elementi secondari vedono per la prima volta l’uso di una rifinitura in tinta Grigio Corvara anziché nella tradizionale colorazione nera.
