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Fiat Multiplina, l’idea della Multipla torna in una piccola elettrica a quattro posti

Quattro posti in appena 3,04 metri: Fiat Multiplina propone una piccola elettrica per gli spostamenti quotidiani, con dimensioni pensate per la città. Il concept esposto al Salone di Parigi si colloca tra Topolino e un’automobile tradizionale e anticipa un modello atteso nel 2028.

Fiat aveva anticipato il progetto a giugno, inserendolo nella propria proposta per la micromobilità insieme a Topolino e al veicolo commerciale TRIS. A Parigi Multiplina ha affiancato Multiplay, il concept che esplora la possibilità di trasformare una vettura familiare in un pick-up.

Multiplina affronta un’esigenza diversa: offrire quattro posti mantenendo ingombri contenuti, per chi cerca un mezzo da utilizzare nel tragitto casa-lavoro, per accompagnare i figli a scuola o per le commissioni.

Fiat Multiplina: quattro posti in poco più di tre metri

Le dimensioni dichiarate da Fiat sono 3,04 metri di lunghezza, 1,40 metri di larghezza e 1,53 metri di altezza. Il progetto punta quindi a contenere soprattutto lo spazio occupato su strada e in parcheggio, conservando un abitacolo per quattro persone.

La base tecnica è quella di un quadriciclo pesante elettrico, indicato da Fiat come categoria L7. È un elemento da tenere presente quando si confronta Multiplina con una normale utilitaria: il progetto appartiene a una diversa categoria di veicoli e le caratteristiche definitive andranno valutate sul modello di serie.

Fiat utilizza la definizione “Multi-Purpose Quadricycle”, traducibile come quadriciclo multifunzione, per descrivere questa proposta. Nell’uso quotidiano, l’obiettivo è avere un mezzo compatto che possa trasportare anche altri familiari o passeggeri, oltre a chi guida.

Restano da conoscere la capacità del bagagliaio e lo spazio effettivamente disponibile con tutti i posti occupati: dati importanti per capire quanto sarà pratica quando, insieme ai passeggeri, bisognerà caricare zaini, borse o la spesa.

Il richiamo alla Fiat 600 Multipla del 1956

Il riferimento storico è la Fiat 600 Multipla del 1956, capace di accogliere sei persone in circa 3,5 metri. Multiplina ne riprende la ricerca del massimo spazio utile in una carrozzeria corta, con quattro posti e propulsione elettrica.

Il legame emerge anche dal parabrezza avanzato, dalla carrozzeria bicolore, dal “baffo” sul frontale e dal disegno delle prese d’aria posteriori. Sono richiami che rendono riconoscibile l’ispirazione alla Multipla originale, adattandola alle proporzioni del nuovo concept.

Debutto atteso nel 2028, prezzi e autonomia da conoscere

Il debutto commerciale di Fiat Multiplina è atteso nel 2028, secondo quanto riportato dalla stampa automobilistica fin dalle anticipazioni di giugno. Il comunicato ufficiale Fiat del 23 ottobre descrive ancora il veicolo come un concept e non aggiunge un calendario dettagliato per il lancio.

Non sono stati comunicati prezzi, allestimenti e una scheda tecnica completa. Mancano in particolare capacità della batteria, autonomia, potenza, velocità massima e tempi di ricarica.

Saranno questi dati, insieme alla dotazione e al prezzo finale, a chiarire per quali tragitti Multiplina potrà rappresentare un’alternativa alla seconda auto di famiglia. Per ora il progetto definisce soprattutto una formula: quattro posti e poco più di tre metri di lunghezza, con una destinazione prevalentemente urbana.

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