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Ecco come l’auto elettrica ti divora gli pneumatici

Un nuovo studio mostra che i proprietari di veicoli elettrici notano che i loro pneumatici si consumano più rapidamente rispetto ai veicoli a benzina, anche se molti hanno aspettative simili sulla longevità degli pneumatici rispetto a quelli dei veicoli a motore a combustione tradizionale.

In uno studio pubblicato da J.D. Power, l’organizzazione ha dichiarato che i proprietari di EV e auto tradizionali hanno aspettative simili su quanto rapidamente si consumino gli pneumatici, anche se i proprietari segnalano che gli pneumatici sugli EV si consumano più rapidamente.

Sebbene i costi di manutenzione degli EV siano generalmente considerati molto inferiori rispetto a quelli dei veicoli a combustione fossile, gli pneumatici rientrano tra le eccezioni: talvolta si consumano più rapidamente sugli EV a causa del loro peso maggiore e della coppia più elevata.

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Lo studio mira a fornire informazioni sulla soddisfazione dei proprietari di nuovi veicoli per quanto riguarda gli pneumatici dopo uno o due anni di utilizzo, valutando cinque diversi criteri: soddisfazione generale, problemi degli pneumatici, importanza delle caratteristiche degli pneumatici, sostituzione, nonché raccomandazioni e intenzioni di riacquisto.

Oltre a intervistare i proprietari di EV e auto tradizionali, lo studio esamina la longevità di vari marchi di pneumatici, classificando Michelin, Goodyear e Continental rispettivamente nelle prime tre opzioni nel segmento di lusso.

Michelin si è anche classificata al primo posto nel segmento delle prestazioni sportive, mentre Falken si è posizionata al primo posto nel segmento dei veicoli commerciali.

J.D. Power condivide regolarmente dati sull’esperienza dei consumatori nel mercato automobilistico, con l’organizzazione che a gennaio ha scritto che Mercedes-Benz e Tesla erano i marchi più apprezzati per la soddisfazione complessiva dei clienti.

Il gruppo ha, inoltre, recentemente delineato i desideri dei clienti per migliorare i caricabatterie per veicoli elettrici, con il Tesla Supercharger che rimane il principale network di ricarica pubblica.

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