iFixit, azienda specializzata nella vendita di pati di ricambio e nello smontaggio di vari prodotti, ha smontato il MacBook Pro con display PROLED XDR e dall’operazione emergono tanti dettagli interessanti, incluso il sistema sfruttato da Apple per illuminare la mela sul retro del display che si illumina tenendo conto anche della luce ambientale.
Come si illumina la mela senza retroilluminazione
iFIxit spiega che sui vecchi MacBook il logo brillava grazie alla luce della retroilluminazione LCD, che passava da una finestra a forma di mela. Un OLED però non ha retroilluminazione, perché ogni pixel emette luce propria. Apple ha quindi dovuto trovare un’altra strada. Dietro il pannello c’è una striscia con quattro piccoli LED lungo un bordo. La luce rimbalza su uno strato riflettente e attraversa un diffusore, così diventa un bagliore uniforme. Il logo ha un rivestimento a specchio che lo fa sembrare lucido quando i LED sono spenti.
Per chi ripara è una brutta notizia: per arrivarci iFixit ha scaldato il retro e inserito un plettro, ma il vetro si è delaminato e ha rotto gli strati OLED e capacitivo. Il pannello non si stacca intero. In pratica, se il logo si spegne, l’unica soluzione realistica è sostituire tutto il coperchio.
Il pannello al microscopio
Al microscopio il subpixel blu è molto più grande di rosso e verde. I materiali che producono un blu profondo in modo efficiente tendono infatti a degradarsi prima, e un’area maggiore permette di ottenere la stessa luce con meno stress. Gli strati emissivi sono due, uno dietro l’altro: è questo che rende il pannello un OLED “tandem”.
La buona notizia: Touch ID sostituibiile e smontaggio più semplice
È il dato più interessante per i laboratori. Con una scheda logica donatrice, sono stati riconosciuti subito batteria, display e sensore Touch ID. Dopo un riavvio funzionavano True Tone, regolazione della luminosità e touchscreen, senza bisogno di calibrare il touch. Sull’M5 dell’anno scorso, invece, la calibrazione di Touch ID non andava a buon fine. Questa volta iFixit ha registrato un’impronta con la scheda donatrice e poi ha rimontato quella originale: touchscreen e Touch ID hanno continuato a funzionare. Diventa quindi possibile usare una scheda di prova per la diagnosi.
Anche lo smontaggio è più semplice. Il coperchio si sostituisce in un unico blocco, i supporti dei cavi del display sono stati semplificati e non c’è più un sensore separato per l’angolo di apertura. Il fondo è fissato con quattro viti invece delle otto dell’M6 base.
Le note dolenti
Le linguette delle ventole sono sotto la logic board. Le porte USB-C sono su schedine separate, ma per estrarle bisogna inclinarle proprio dove sta la scheda madre. Connettore HDMI e lettore SDXC sono saldati alla scheda, e una delle due viti del jack cuffie è nascosta sotto la scheda logica. Lo storage resta saldato e la memoria è unificata. La batteria da 72,6 Wh si stacca ancora con le linguette adesive, che anche su un esemplare nuovo è difficile rimuovere intere.
Dove è finito il peso
Nel telaio inferiore Apple ha tolto alluminio: si passa da 456 a 364 grammi. Il risparmio maggiore viene però dal coperchio, che scende da 485 a 384 grammi nonostante touch e logo luminoso. Gli altoparlanti sono invece più pesanti, 39 grammi contro 29.
Il voto
Il punteggio di riparabilità è 5 su 10, un punto in più dell’M5 MacBook Pro. iFixit però precisa che dal 2027 penalizzerà di più la memoria saldata, e con il nuovo criterio questo modello prenderebbe 4. Dal punto di vista del riparatore il MacBook Neo resta un punto avanti, anche per la maggiore semplicità con cui è possibile sostituire la tastiera, mentre sul MacBook Pro è integrata nel top case.
