In un cambio di rotta significativo rispetto alla passata ostilità verso l’integrazione degli smartphone sui propri veicoli elettrici, General Motors ha deciso di valorizzare nuovamente Apple CarPlay.
Il sistema di mirroring di casa Apple, insieme al rivale Android Auto, riceverà un’inedita ed elegante modalità picture-in-picture.
Questa novità si affiancherà al sistema proprietario per affinare l’esperienza software a bordo dei pickup più venduti del gruppo, con l’obiettivo prioritario di ridurre le distrazioni alla guida ed evitare pericolosi tocchi continui sullo schermo per accedere ai comandi più utilizzati.
La nuova interfaccia debutterà entro la fine dell’anno sui modelli 2027 di Chevrolet Silverado 1500 e GMC Sierra 1500. Gli utenti troveranno un ambiente digitale completamente rinnovato che integra la proiezione dello smartphone all’interno di una superficie visiva che, su alcuni modelli, supera complessivamente i 60 pollici tra quadro strumenti, display centrale e schermo del passeggero.
A fianco delle funzionalità dello smartphone, l’interfaccia proprietaria offrirà una grafica moderna per i sistemi di assistenza alla guida, transizioni animate e layout semplificati per la gestione del traino e del fuoristrada, studiati per arricchire la guida senza sopraffare il conducente.
L’integrazione di schermi più ampi e la convivenza con sistemi come CarPlay rispondono a una precisa scelta di sicurezza. Per General Motors, un display più grande non significa maggiore distrazione, ma rappresenta la possibilità di mostrare le informazioni in modo più intelligente.
Colin McCormick, group product manager dell’azienda, ha spiegato come la presenza di elementi interattivi e pulsanti più grandi faciliti l’uso della tecnologia a bordo, garantendo un’operatività immediata anche quando ci si trova a navigare su strade particolarmente dissestate e ricche di buche.
I pulsanti fisici non si toccano
Nonostante l’espansione degli schermi, l’azienda ha scelto di mantenere ben saldi gran parte dei comandi fisici essenziali, come i tasti per il climatizzatore, ascoltando la chiara preferenza espressa dai clienti. Quando si tratta di regolare la direzione del flusso d’aria, ad esempio, l’interfaccia fa comparire un menu a comparsa integrato, evitando di trasferire a schermo funzioni primarie solo perché si dispone di più spazio.
Sebbene alcuni strumenti storici come l’astina per il controllo dell’olio siano diventati del tutto digitali e consultabili nello schermo di stato, l’esperienza tattile tradizionale resta dominante.
Inoltre, mutuando una soluzione tipica degli smartphone, gli sviluppatori hanno introdotto un menu a tendina scorrevole dall’alto per accedere rapidamente alle impostazioni di privacy, alla gestione dei dispositivi e per disattivare direttamente il microfono di bordo. Questo approccio elimina la frammentazione del passato: le informazioni su media o navigazione non occupano più l’intero display in modo brusco, ma rimangono visibili mentre altri pannelli compaiono di fianco con transizioni animate fluide.
Un’attenzione particolare è stata riservata alla gestione del traino, funzione simbolo per chi possiede questi veicoli. Quando si collega un rimorchio, la vettura lo riconosce istantaneamente e adatta la navigazione tramite Google Maps, impostando percorsi idonei alle dimensioni inserite dall’utente, che rimangono salvate nel proprio profilo GM e sono trasferibili da un veicolo all’altro.
Integrazione CarPlay
Tuttavia, è proprio nell’integrazione con Apple CarPlay e Android Auto che si nota il cambiamento più radicale: rompendo con la controversa decisione del 2023 di eliminare il mirroring dagli altri propri veicoli elettrici, General Motors ha scelto qui di far convivere i due mondi. CarPlay e Android Auto non monopolizzano più l’intero pannello, ma operano all’interno di una scheda contestuale in modalità picture-in-picture.
In questo modo, il conducente può utilizzare le sue app preferite di Apple continuando a monitorare sullo stesso schermo i dati nativi del pickup, come le info sul traino o sul fuoristrada, senza dover cambiare continuamente schermata.
Parlando di CarPlay, con iOS 27 il sistema è stato profondamente rinnovato. Ecco tutto quello che c’è da sapere e da provare subito.
