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La Commissione europea multa BMW e Volkswagen per 875 milioni di euro per aver limitato la tecnologia di riduzione delle emissioni dei motori diesel

Una flotta inziale di 80 Volkswagen e-up! e ID.3 per il nuovo car sharing a zero emissioni.

Volkswagen annuncia l’impiego della nuova tecnologia di stampa 3D a getto di legante nella produzione di parti e componenti per auto

Il Gruppo Volkswagen partecipa a un nuovo round di finanziamento di Northvolt AB, partner svedese di batterie per auto elettriche

Di serie sulle Volkswagen elettriche ID.3 e ID.4, ID.LIGHT comunica in modo semplice e intuitivo con gli occupanti.

Il pesce di aprile di Volkswagen non è andato bene anzi, è andato così male che in USA scatta una indagine sul cambio di nome fasullo in Voltswagen

Al via in Cina la costruzione di un nuovo stabilimento per vetture elettriche. Sarà terminato entro la metà del 2022; produzione di auto 100% elettriche nella seconda parte del 2023.

L’head-up display con Realtà Aumentata arricchisce l’esperienza percettiva e migliora la sicurezza in Audi Q4 e-tron

Secondo un comunicato stampa incompleto subito rimosso lo storico marchio VolksWagen cambierà in VoltsWagen in USA per le auto elettriche. Aggiornato con la dichiarazione del costruttore tedesco

L’erede elettrico dello storico furgoncino arriva in Europa l’anno prossimo: Volkswagen ID.Buzz sarà anche il primo veicolo con guida autonoma del gruppo

Accordo tra Volkswagen Italia e Amazon.it per la personalizzazione del packaging Amazon Fresh. I Clienti del servizio di consegna della spesa in giornata di Amazon riceveranno informazioni sulla mobilità elettrica Volkswagen.

Entro la fine del decennio prevista la costruzione di 6 gigafactory di Volkswagen, con una capacità produttiva totale pari a 240 GWh. Partnership con varie aziende energetiche europee per l’ampliamento della rete di ricarica rapida pubblica.

Nuovi standard per autonomia, tempi di ricarica e digitalizzazione: è quanto promette Volkswagen Project Trinity che punta a generare ricavi digitali con un nuovo modello di business

Dal Gruppo Volkswagen e SEAT. S.A. un’alleanza multisettoriale pubblico-privata per promuovere l’ecosistema elettrico in Spagna. Il potenziale di trasformazione dello stabilimento SEAT per la produzione di vetture elettriche.

La piattaforma MEB che Volkswagen ha sviluppato per le auto elettriche di nuova generazione, mostra il suo potenziale anche in altre tipologie di trasporti, anche nel settore nautico

L'indiscrezione che circola da tempo secondo la quale Apple farà il suo ingresso nel settore auto con l'Apple Car non sarà un problema per Volkswagen. Ad affermarlo il CEO del produttore di automobili tedesco che ha riferito di non essere preoccupato dall'ingresso di Cupertino nel settore auto.

Volkswagen ha attivato il primo impianto del gruppo per il riciclo delle batterie delle auto elettriche: l’obiettivo è il recupero industrializzato delle materie prime

Volkswagen ha aumentato le consegne di auto totalmente elettriche del 197%, nel complesso l’incremento per le auto a batterie è stato del 158%

Il prototipo di robot Volkswagen si occuperà di rifornire i veicoli elettrici in modo completamente autonomo in spazi di sosta ristretti, come i parcheggi sotterranei

Il SUV Tiguan è ora disponibile con un’evoluta propulsione ibrida plug-in che offre fino a 50 km di autonomia elettrica WLTP. Arrivo nelle Concessionarie nel primo trimestre 2021.

È bastato il ritorno della anticipazioni su Apple Car per mettere in subbuglio mercati e industrie: il CEO di Volkswagen dichiara rispetto e benvenuto per tutti i nuovi concorrenti, sottinteso ma non troppo Apple

Il futuristico visore head-up display debutta su Volkswagen ID.4: fonde il mondo reale e quello virtuale con la realtà aumentata per proiettare le informazioni nel campo visivo del guidatore

Il Park Assist Professional Plus con controllo da remoto permette di parcheggiare la Touareg in qualunque spazio disponibile

Volkswagen sta sviluppando una nuova auto elettrica di piccole dimensioni, una utilitaria grande più o meno come una Polo, da proporre a prezzi più accessibili rispetto ad altre auto elettriche

Avviata la costruzione del Battery Engineering Lab di Volkswagen negli USA. Supporterà il lancio e la localizzazione della id4 e dii futuri modelli elettrici. Quello statunitense si affiancherà agli altri laboratori con funzioni simili già attivi in Germania e in Cina.

Partnership per contribuire alla visibilità e alla fruibilità dell’infrastruttura elettrica italiana. Su Waze, i punti di ricarica sono più riconoscibili grazie al messaggio dedicato.

Il Gruppo Volkswagen impegnato per l’approvvigionamento sostenibile di materie prime per le batterie. Promette migliori condizioni di lavoro e tutela dell’ambiente lungo tutta la catena di approvvigionamento, fin dalle miniere.

Gli interni della Volkswagen ID.4 mostrati in alcune foto. Cambio stilistico rispetto ai SUV dell'azienda visti finora. Il vano bagagli vanta un volume di 543 litri.

Una ID.3 da Zwickau, in in Germania, a Schaffhausen, in Svizzera, con un’unica carica. 531 km senza ricaricare. L’autonomia nel ciclo WLTP superata di oltre 100 km

A distanza di cinque anni dal Dieselgate, il rapporto finale della FTC svela che Volkswagen ha pagato 9,5 miliardi di dollari agli automobilisti USA

Volkswagen prosegue nel percorso di conversione alla mobilità elettrica dei propri stabilimenti. Partiti i lavori per un nuovo padiglione a Emden (Germania) dove saranno assemblate vetture elettriche.

A Zwickau (in Sassonia) dopo 116 anni, è stata prodotta l’ultima auto con motore a combustione: una Golf R Variant di settima generazione