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Volkswagen continua a investire nello sviluppo di veicoli elettrici, connettività e tecnologie di guida autonoma. Nuovo centro di ricerca e sviluppo in Cina con JAC e SEAT.

Servizi di mobilità a richiesta, in particolare car sharing. Flotte di soli veicoli elettrici. In Germania si parte dal 2019, lancio internazionale dal 2020, inizialmente nelle principali città di Europa, America settentrionale e Asia

Nuovo stabilimento FAW-Volkswagen nel sito produttivo di Foshan in Cina. Obiettivo: spingere ancora di più l’offensiva SUV e la ‘Roadmap E’, la strategia dell'azienda per la mobilità elettrica.

Nuova joint venture per lo sviluppo della tecnologia delle batterie allo stato solido. Il Gruppo Volkswagen è il principale azionista automotive in QuantumScape Corporation, start-up della Stanford University.

Apple e Volkswagen hanno siglato un accordo per trasformare alcuni multivan della serie Vokswagen T6 in veicoli a guida autonoma, destinati a diventare navette per i dipendenti

L’ibrido sulla prossima Golf è il punto di partenza per l’estesa elettrificazione delle alimentazioni tradizionali. Lo starter generator a 48 V integrato nella cinghia è molto versatile e appresenta la via verso il futuro dei modelli ibridi Volkswagen.

Nella nuova Volkswagen Tuareg il sistema Night Vision è in grado di individuare al buio animali e persone fino a 130 metri di distanza, avvisare il guidatore e attivare l’impianto frenante

In futuro lasceremo le nostre auto semplicemente all’ingresso della struttura; la ricerca del posto libero e le relative manovre di parcheggio saranno eseguite autonomamente dalla vettura. Progetto pilota tra il Gruppo Volkswagen e la Città di Amburgo.

La “Roadmap E” del gruppo Volkswagen accelera: 16 siti produttivi per veicoli elettrici entro la fine del 2022. Stabilite future collaborazioni con produttori di batterie in Europa e Cina.

Fiat Chrysler negli Stati Uniti, e Volkswagen in Europa, proporranno con la vendita degli autoveicoli con integrato il supporto a CarPlay, tre mesi di Apple Music che si aggiungeranno ai tre mesi di prova gratuita che già offre Apple.

Dal 2019 le Marche del Gruppo Volkswagen utilizzeranno lo standard WLANp, già ampiamente testato, per le comunicazioni dei veicoli tra di loro e con l’ambiente circostante. Secondo il oduttore di automobili tedesco, l’introduzione di questa tecnologia come equipaggiamento standard migliorerà significativamente la sicurezza sulle strade europee.

... No, non siamo davanti a un semaforo e non stiamo giocando a campana. Ciò che potete osservare nel filmato che riportiamo qui, viene definita...

Apple è in trattativa per un contratto a lungo termine per la fornitura di cobalto direttamente dalle compagnie minerarie, strategia che consentirebbe di mettere da parte riserve di un elemento chiave per le batterie agli ioni di litio, materiale essenziale anche per le aziende automobilistiche

Lo ha dichiarato il responsabile del design di Volkswagen: la semplicità e la filosofia di design di Cupertino ispireranno il nuovo corso del costruttore di auto tedesco. Per distanziarsi da quanto fatto finora e proiettarsi nei veicoli elettrici

Collaborazione fra il Gruppo Volkswagen e la statunitense Aurora per "unire le migliori competenze specifiche e una grande esperienza per portare vetture autonome sulle strade velocemente e in modo diffuso e sicuro".

Volkswagen e Google hanno annunciato "un’ampia collaborazione" nella ricerca nel campo dell’informatica quantistica. Le due aziende analizzeranno insieme l’impiego di computer quantistici per sviluppare competenze specifiche ed effettuare ricerca applicata.

Apple fornisce l’elenco dei costruttori di auto e dei modelli che supportano la ricarica wireless di iPhone 8 e iPhone 8 Plus a bordo del veicolo

Volkswagen sta sviluppando un’auto da competizione 100% elettrica per affrontare la cronoscalata più conosciuta al mondo.

L’Information Technology Center Munich (Data Lab) è il centro di competenza del Gruppo Volkswagen per il machine learning e l’intelligenza artificiale (IA). Ricerche e test su tecnolgoie per ottimizzare il flusso del traffico e guidare i veicoli autonomi in sicurezza nel traffico.

Un consorzio di ricerca radicato a livello europeo e diretto dal Gruppo Volkswagen sta analizzando le opportunità di impiego di tecnologie per agevolare la mobilità in futuro. Lo scopo è raggiungere un punto di svolta nell’ambito della guida autonoma. Nei giorni scorsi a Wolfsburg il progetto di ricerca L3Pilot ha avviato le proprie attività quadriennali di sviluppo.

Con la “Roadmap E” il Gruppo Volkswagen sta avviando la più completa iniziativa di elettrificazione dell’industria automobilistica: l’intero portfolio di modelli verrà elettrificato. 20 miliardi stanziati per l’industrializzazione della mobilità elettrica. Per le batterie gara per un volume di ordini di oltre 50 miliardi.

Installati da Enel i 30 punti di ricarica Fast Recharge Plus che coprono la tratta Roma-Milano con una infrastruttura ogni 60 km circa. Si potrà fare un “pieno” di energia in 20 minuti

"L’uomo non ha bisogno degli occhi per riconoscere la bellezza”. Il primo progetto automobilistico di un pluripremiato fotografo non vedente.

Per i propri dipendenti Volkswagen sceglie iPhone, US Bank Capital One punta a Mac e Apple Watch: così cresce l’adozione dei dispositivi Apple nelle aziende

Volkswagen ha annunciato che integrerà Alexa di Amazon all'interno delle sue vetture, includendo una nuova abilità per l'assistente personale

Firmato l'accordo per un progetto che ha l’obiettivo di costruire un’infrastruttura di ricarica veloce per veicoli elettrici lungo le principali strade ed autostrade in Italia e Austria.

Accordo tra i costruttori di auto per installare in Europa una rete di punti di ricarica rapida per le auto elettriche. Un passo importante per la diffusione delle auto elettriche nel Vecchio Continente

Al Paris Motor Show 2017, BMW, Daimler e Volkswagen/Audi annunciano di volere offrire informazioni di live traffic in tempo reale ma anche altri servizi. Progetto aperto ad altre aziende automoblistiche

Tutte le auto Volkswagen prodotte dal 1995 presentano una vulnerabilità che permette di aprirle senza alcune chiave. Alcuni ricercatori mostrano come fare: basta una scheda da 40 dollari

Il Gruppo Volkswagen e LG Electronics hanno firmato un protocollo d’intesa per la ricerca e lo sviluppo congiunto di una piattaforma di servizi per collegare Smart Home e Auto.